塵土飛揚的施工工地，雜草叢生的山間小道，2月的廣西桂林秧塘籠罩在大霧之中。唯有半山腰的一塊石壁上刻著的“飛虎隊指揮所舊址”八個大字，依稀記錄著上世紀四十年代那段美國飛虎隊在此的烽火歲月。

　　2月12日，這座“二戰(zhàn)”遺留的指揮所舊址迎來了兩位特殊的客人——安迪·克爾和大衛(wèi)·克爾兄弟。他們的父親唐納德·克爾曾是美國飛虎隊的一員，1944年間曾隨部駐扎在桂林。

　　安迪·克爾告訴中新社記者，其父親唐納德·克爾中尉隸屬美國空軍第十四航空隊中美空軍混合團(CACW)第三戰(zhàn)斗機大隊第32中隊。

　　1944年2月11日，唐納德·克爾和中美兩國戰(zhàn)友們奉命執(zhí)行轟炸香港啟德機場任務。在啟德機場上空，飛虎隊機群遇到日軍零式戰(zhàn)機攔截。唐納德·克爾在飛機中彈后跳傘，遭到日軍大肆搜捕，幸得東江縱隊港九獨立大隊的營救才死里逃生，之后輾轉(zhuǎn)回到桂林基地。

　　安迪·克爾說，雖然父親在上世紀七十年代就已去世，但他一直有個遺愿——尋訪并感謝當年救助過他的恩人。“我們帶著父親的遺愿而來，也帶著一顆感恩、好奇的心而來。我們非常想了解在那段日子里，父親經(jīng)歷了什么。”

　　在秧塘機場飛虎隊指揮所舊址，克爾兄弟認真地聽著臨桂縣旅游局工作人員的講解。盡管這里除了一個空蕩蕩的巖洞和一塊石壁簡介外什么都沒有，深入巖洞內(nèi)部的道路也凹凸崎嶇，但其中的任何一個細節(jié)兄弟倆都不愿漏掉，執(zhí)意要進到指揮所內(nèi)部看看，不時掏出相機拍照。

　　當講解員告訴克爾兄弟指揮所舊址洞口有一塊當年陳納德將軍的“觀戰(zhàn)石”時，安迪·克爾立刻走了過去，登上這塊石頭。

　　“脫險之后，父親曾寫下了蒙難48天的日記，記錄了這一段難忘的經(jīng)歷，并將一封感謝信和5幅漫畫留給了東江縱隊，感謝他們的救命之恩。”大衛(wèi)·克爾說，這些年他們一直沒有放棄找尋恩人的念頭，直至2008年，在東江縱隊聯(lián)誼會的幫助下，才找到了李石、李兆華、鄧斌等救命恩人和他們的后代。

　　安迪·克爾說，“父親當年傷口發(fā)炎化膿，雙腳腫得厲害，還被1000多名日本兵追捕。如果沒有他們的幫助，可能早就沒命了。這份恩情我們從來沒有忘記。”

　　李兆華當年曾助克爾隱藏于山洞，并為其送過食品、被子。李兆華之子江山回憶說：“母親生前曾跟我們說過營救克爾的事。她說美軍是我們的盟軍，一切都是為了抗日，他們幫我們抗日，我們營救他們也是應該的?，F(xiàn)在想來這也是中美友誼的體現(xiàn)。”

　　桂林市郊的二塘機場舊址，三面環(huán)山，中間原機場跑道處已被新近建設的高速鐵路取代，唯有路邊的一塊直徑一米左右、當年用于壓平石子跑道的石碾見證著這里曾是美國飛虎隊員戰(zhàn)斗過的歷史。

　　據(jù)史料記載，1942年6月11日起，美國飛虎隊曾在桂林二塘機場、秧塘機場等地駐扎。最高峰時，秧塘機場有200多架飛機停留。中美空軍混合團在桂林曾先后參加了湘南空戰(zhàn)、奇襲九江、轟炸廣東、遠襲臺灣、香港等。僅向廣東方向出擊就達54次，出動飛機達千余架次。

　　時隔71年，隨紀錄片《營救克爾》劇組再次踏上父親曾經(jīng)生活過的土地，克爾兄弟覺得“非常不可思議”，“此時此刻我才真正了解了父親當年的歷程”。

　　站在這個被荒廢的老機場跑道舊址上，大衛(wèi)·克爾俯身撿起一塊石頭，“我想把它帶回美國，讓父親知道，我們回到了中國，替他完成了心愿。”他說。