距第九代索納塔3月20日上市還剩不到一周的時間，有關(guān)第九代索納塔的消息已成為各大網(wǎng)站上點擊率最高的熱門話題。三大汽車網(wǎng)站上3月11日開始啟動的上市倒計時創(chuàng)意傳播——“第九代索納塔，你不知道的九件事”，也以新穎的形式和趣味十足的內(nèi)容吸引了消費者的關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)。

　　在這一輪上市前最后的倒計時傳播中，北京現(xiàn)代另辟蹊徑，跟消費者玩起“數(shù)字游戲”，將9-1的九個數(shù)字與第九代索納塔相結(jié)合，“一天一話題”，以圖文結(jié)合的展示形式，將一些可能不為大眾所知的“冷知識”和第九代索納塔品牌沿革、技術(shù)與配置亮點結(jié)合起來講故事，如“九五之尊”對應(yīng)的是索納塔品牌的九代傳承，“八抬大轎”說的是第九代索納塔的八大主動安全配置，“神奇數(shù)字7“對應(yīng)的是體現(xiàn)最新技術(shù)水平的7速DCT雙離合……在接下來的幾天中，數(shù)字6-1和第九代索納塔的關(guān)聯(lián)還會一天天揭曉，非常引人期待。相對于信息轟炸等傳統(tǒng)方法，本次第九代索納塔創(chuàng)意十足的倒計時傳播的確吸人眼球。

　　作為北京現(xiàn)代2015年最重要的一款新車，也是北京現(xiàn)代迄今為止最高端、最豪華的車型，第九代索納塔的上市肩負(fù)著提升北京現(xiàn)代“D+S”占比和品牌持續(xù)上行的重任，為此，北京現(xiàn)代也傾全力對待，無論是從它的市場定位、競爭思路還是傳播策略方面，都體現(xiàn)了獨辟蹊徑和精妙戰(zhàn)術(shù)。

　　近年來，中高級車市場在穩(wěn)健發(fā)展的同時，也呈現(xiàn)出不斷細(xì)分化的趨勢，而北京現(xiàn)代憑借對市場趨勢變化的敏銳感覺和精準(zhǔn)把握，推出相應(yīng)的多車型組合布局策略，繼2011年推出第八代索納塔、2013年上市名圖之后，2015年又推出最重量級的第九代索納塔。

　　從定位來看，這三款車面向不同的細(xì)分市場和消費人群：新上市的第九代索納塔以‘新動力”和”智能”為核心賣點，定位最高;第八代索納塔繼續(xù)主打“個人高端”細(xì)分市場;名圖則以社會中層階級為主攻對象。同時，與它們各自定位相對應(yīng)，在價格區(qū)間上三款車也拉開了距離：名圖主銷價格區(qū)間是14-16萬元，第八代索納塔是16-18萬元，第九代索納塔則將主攻20萬元以上的市場，三款車型交叉布局、互為補充，將形成更具攻擊力的產(chǎn)品陣線。

　　此外，針對中高級車市場日趨激烈的競爭現(xiàn)狀，北京現(xiàn)代也為第九代索納塔制訂了獨特的競爭思路，即“一分為二，各個擊破”。眾所周知，目前中高級車主要分為雅閣、天籟等日系車型為代表的“配置派”，和以帕薩特、蒙迪歐等德系、美系車型為代表的的“技術(shù)派”。兩大派別中，“配置派”價格波動較大，而“技術(shù)派”價格比較穩(wěn)定。

　　在派系分明、對手強大的現(xiàn)狀下，第九代索納塔推出1.6T和2.4L兩款搭載不同動力系統(tǒng)的車型，其中主推的1.6T車型以1.6T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT雙離合變速器這一新的動力組合為主要賣點，并適時引入了車道偏離警示系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等科技配置，在底盤調(diào)教上也偏向歐系風(fēng)格，主要競爭對手瞄準(zhǔn)“技術(shù)派”。而2.4L車型配置豐富、強調(diào)豪華駕乘感受，主要競爭對手則是“配置派”。

　　在車型布局、競爭策略上擁有獨到眼光的北京現(xiàn)代，在第九代索納塔的傳播策略制訂上也屢出新招，除了車展亮相、試駕、下線、推介會等上市前的預(yù)熱造勢，上市前的一波“倒計時”創(chuàng)意傳播，點、面結(jié)合，營造出了十足的期待氛圍。

　　一邊是ABB等豪華品牌價格下探的威脅，一邊是中型SUV對消費人群的分流，一邊是整體中高級市場增速的放緩，“三面受敵“的中高級車市場，在2015年將何去何從?第九代索納塔這樣強有力的競爭對手的加入，又將給市場帶來哪些沖擊?好戲即將上演，感興趣的小伙伴兒們不妨擦亮眼睛，準(zhǔn)備圍觀。